Automašīnas transmisijas vārpsta ir transportlīdzekļa galvenā jaudas pārvades ierīce, un jaudas pārvades sistēma ir transportlīdzekļa transmisijas ierīces galvenais piederums.Gultņa bojājumi ir viens no galvenajiem ass vārpstas bojājumu centriem, un tas ir viens no galvenajiem apdraudējumiem, vadot automašīnu.Gultņa avārijas gadījumā vislabāk ir braukt ar piekabi pa pilsētas ceļu, lai pievienotos transportlīdzekļa uztveres centram un izsauktu glābējus.Turklāt transportlīdzekļa centra gultņa bojājumus, visticamāk, radīs ripošanas skaņa atšķirīgā procesa laikā un skaņa, kas rodas būtisku izmaiņu gadījumā.Nopietnāks punkts arī būs Visos procesos, kuros ir iesaistīti auto pircēji, ir trokšņi.
Centrālā kronšteina gultnis tiek izmantots, lai stabilizētu piedziņas vārpstu, kad visa piedziņas sistēma ir sadalīta sekcijās.Parasti tos uzstāda divu zonu krustojumā.Tie var ne tikai kontrolēt NVH, bet arī nodrošināt, lai piedziņas vārpsta būtu pareizā leņķī.OPIN izmanto profesionālas tehnoloģijas un izcilu aprīkojumu, lai izstrādātu un ražotu dažādu veidu piedziņas vārpstas starpposma kronšteinus.Izmantojot noguruma un stinguma testus, veiktspēja tiek nepārtraukti kalibrēta, lai nodrošinātu izstrādājuma izturību., lai nodrošinātu, ka izstrādājuma stingrības raksturlielumi ir atbilstoši, un efektīvi samazinātu NVH, lai aizsargātu kardānveida savienojuma kārbas gultni.
Oupin saprot kvalitātes nozīmi, mēs izmantojam dabīgā kaučuka formulu, izcilu veiktspēju, bez smaržas un garšas.Katram produktam tā gumiju pārbauda testēšanas centrs, lai iegūtu optimālo cietēšanas laiku, cietēšanas temperatūru un cietēšanas spiedienu.Visi mūsu produktu izmēri ir precīzi saskaņoti ar digitālo un analogo, un veiktspēja ir saskaņota ar daudziem dinamiskiem un statiskiem testiem testēšanas centrā, lai nodrošinātu, ka tie atbilst OEM standartiem un kvalitātei.Visiem produktiem ir veikti noguruma testi vairāk nekā 600 000 ciklu, lai nodrošinātu, ka veiktspēja ir stabila un izturīga, pavadot lietotāja braukšanu.
Izlikšanas laiks: 26.05.2022